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作者: 郭岱宗
新功能介紹- 出版社:東華
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐西蘭航空大手筆投資 採購8架787-10型夢幻客機
紐西蘭航空公司今天表示,已向美國波音公司訂購8架波音787-10型「夢幻客機」(Dreamliner),並形容這是一項高達「數十億美元的投資」。
紐西蘭航空公司(Air New Zealand)表示,首批廣體長程的787-10型客機將在2022至2027年陸續加入紐航機隊,取代8架高齡的波音777-200型客機。
紐航指出,8架新機的定價是27億美元,紐航取得「可觀的折扣」,但不願公布究竟要付多少錢。
紐西蘭航空總裁盧克森(Christopher Luxon)表示,紐航營運重點是太平洋沿岸地區,787-10型是「完美機種」。
他說:「要連結紐西蘭與全世界,我們提供的長程航班當然占了相當高的比例,而使用這種最先進機型,將確保紐航持續營運全世界最年輕與最有效率的噴射機隊之一。」
盧克森表示,若有需要,紐航已購買將訂單由8架增加至20架的選擇權。
據信,人氣產品排行榜限時產品紐西蘭航空選擇購買787-10型,捨棄了空中巴士(Airbus)A350XWB型客機。
波音787-10型客機採用奇異公司(General Electric)製造的發動機,而非紐航現役波音787-9型機隊採用的勞斯萊斯(Rolls Royce)特倫特(Trent)發動機,這種發動機保養不易。(中央社)
馬國法院准高盛前職員 返美面對1MDB案起訴
(路透吉隆坡15日電)馬來西亞法院今天裁定,一馬發展公司(1MDB)詐欺案中被捕的高盛集團(Goldman Sachs Group Inc)前職員黃宗華(Roger Ng),獲准返回美國面對刑事起訴。
路透社報導,黃宗華涉嫌為侵吞自大馬主權財富基金一馬發展公司(1MDB)的款項洗錢,遭美國司法部宣告起訴,不久後自去年11月1日開始羈押在吉隆坡。他在2014年已自美國高盛集團(Goldman Sachs)離職。
吉隆坡法院法官愛德溫(Edwin Paramjothy Michael Muniandy)今天表示,黃宗華已同意放棄引渡聽審請求權,只待馬來西亞內政部下令,即可將他送往美國。
他的律師陳福泉(Tan Hock Chuan,音譯)請求,相關命令在30天內發出。根據馬來西亞法律,下令期限是3個月內。
陳福泉說,黃宗華已就保釋等條件,和美國司法部達成協議。
陳福泉在庭上說:「被告有意在美國紐約東區法院根據實際案情進行辯護。」
黃宗華的紐約律師艾格尼費羅(Marc Agnifilo)在審訊開始前告訴路透社,他的客戶有意在美國聯邦法院庭上宣告無罪。
黃宗華在馬來西亞也面臨刑事訴訟,但無法確定,這對他被送往美國有何影響。馬來西亞檢察總署並未立即回應訪問。
高盛集團因替一馬發展公司承銷和安排募得65億美元的3檔債券,而受到馬國當局與美國司法部調查。中央社(翻譯)
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