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商品訊息描述: 限量不等人的新上市銷售排行榜如果你能到黑洞邊緣的「事象地平面」旅行，會發生什麼事呢？它看起來像什麼？在被「吸入」之前能靠近到什麼程度？如果真被吸入，能再回來嗎？你即將得到答案。升空展開一次令人興奮的旅程，目地是以事實為根據的科學臆測之終極邊界。在作者皮克歐弗所創造的領域裡，你會發現自己是艘太空船的船長帶領你的助理，一起探測宇宙中最有趣最不為人所比價知的神祕物體。每一章都會有新問題，作進一步的探討，而且你會進行一連串的實驗，揭露這些宇宙大謎題的新發現和資訊。宇宙從黑洞中看起來是什麼樣子？它們真是通往平行宇宙的大門，進行時光之旅的隧道道嗎？從迴力棒光子和弗勒倫斯太空隧道，到重力藍位移和時間舒緩，皮克歐弗帶領你穿越黑洞令人敬畏美麗，這趟神奇之旅為我們的知識提供了既豐富又剌激的糧食。本書附有許多插圖，包括8頁令人目眩的電腦創造圖像。總之這是一本富原創性、充滿樂趣又全然獨特的介紹黑洞物理的書。人氣產品開箱炫耀文限時商品熱賣商品好康報報特價商品
商品訊息簡述:
作者： Clifford A. Pickover
新功能介紹- 譯者： 黃啟明/譯
- 出版社：年輪
新功能介紹 - 出版日期：2003/09/30
- 語言：繁體中文
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氣候異常花期亂？土城希望之河葡萄季今年停辦 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市土城「希望之河」櫻花相當有名；除了櫻花，當地也種約30公尺的葡萄走廊，每年6月辦「葡萄季」，邀民眾一起採葡萄、喝葡萄醋及葡萄露。但今年疑因氣候異常，花期大亂，葡萄產量縮減，僅剩往年一至二成，當地貨饒里長許春騰與土城區公所討論後，決定今年停辦葡萄季。貨饒里長許春騰在該里種植多種花草，其中昭和櫻每年3月下旬綻放，已成為知名賞櫻景點；另9年前種植的葡萄藤，也因為結實累累，葡萄季已經辦了5、6年，但今年花期實在大亂，才決議忍痛停辦。. } }); } 許春藤說，往年葡萄3月開花，4月結果，6月一次性採收，一年可採400至500斤；葡萄季時，民眾邊採葡萄，邊享用去年採下釀製的葡萄醋和葡萄露。但今年農曆年後有些葡萄已經搶開花，有的現在才開，導致部分已熟成須採下，但有些還在開花的不同步情形。許春藤還說，到目前已經採約50斤，評估今年頂多流行購物採100斤，數量不足導致今年辦不成葡萄季，不過仍採買糯米醋、糖和瓶罐等，繼續釀葡萄醋和葡萄露。他另表送禮酒推薦限時產品示，不僅貨饒里的葡萄花期亂、結果少，他回南部時，也發現今年玉荷包開花少，產量也不會好。一同主辦活動的土城區公所經建課長蔡慶賢表示，與里長討論結果今年停辦，明年再視屆時情況決定，，今年全台櫻花都較晚，不過油桐花季則無影響。許春藤說，也不排除今年量少，明年爆開的情況。※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康新北市土城希望之河河畔做綠化，種櫻花、葡萄等植物。記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 新北市土城希望之河畔種30公尺長的葡萄走廊。記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 新北市土城希望之河畔種30公尺長的葡萄走廊，以往平均每年可收成400至500斤，便宜折扣當地拿來戰利品活動商品自釀葡萄醋及葡萄露，夏天配冰塊喝很清爽。記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 新北市土城希望之河所在的貨饒里，除了知名的3月櫻花季外，6月也辦「葡萄季」，但今年有些開花較早，結果實時間落差大，且花量大減，當地決定停辦。記者魏翊庭／攝影 分享 facebook
巷仔內／華航罷工落幕 撤換何煖軒成為焦點
華航機師罷工昨天終於落幕，不過撤換華航董事長何煖軒，卻成為立法院朝野今（15）日質詢的焦點，不止時代力量立委要求有人負責，綠委林淑芬也在臉書痛批何煖軒無視政府，要求處理華航董座何煖軒，連國民黨立委吳志揚也附和要求處置，讓何煖軒的留任與否，成為各界關注的焦點。
立法院今天開議，行政院長蘇貞昌一早即率內閣閣員，赴立法院進行施政總質詢，不過昨天落幕的華航罷工事件，也成為朝野質詢的焦點，尤其華航董事長何煖軒是否適任，讓蘇貞昌與交通部長林佳龍回答時，也出現口拙的情況。
上午時代力量立委洪慈庸一開始即質問蘇貞昌，華航罷工終於落幕，但事後還是有人要負責，是不是認為沒有人該負責，「誰要負責？」蘇貞昌表示，很多旅客春節不便很服遺憾，還不夠好、或是怎樣才能更好，事後一定會檢討。
無獨有偶，已在華航罷工事件中，不斷急呼撤換華航董事何煖軒的民進黨立委林淑芬，今天雖然沒有質詢，不過也在臉書發文，痛批何煖軒上任之初，全數接收空服員的訴求，但結果不是跳票，就是沒全部履約來應付，她痛批，這樣的公司經營者領導者，早就失去了員工對他的信任。
林淑芬氣憤的說，更可惡的是，空服員罷工之後的秋後算帳，用意就是在殺雞儆猴，看誰再當異議份子，就是不斷被公司整肅、訴訟凌遲。就算被勞動部認定違法，何煖軒領導下對政府處分視若無睹，仍繼續折磨員工，甚至到法院繼續告空服員工會幹部。林淑芬怒批，是誰在撕裂這個公司？是誰在撕裂華航的團結和凝聚？
林淑芬批，這一次機師罷工事件，華航資方處理方法跟空服員罷工事件完全相反，公司虛以委蛇，不想面對問題，不想溝通不想解決，但我們都知道領導人要出來要解決問題才對。但當去年8月工會依法通過可以罷工後，何不用預期罷工對社會有多大的衝擊嗎？這樣的董事長是不用負責、有能力的董事長嗎？
林淑芬也質疑，春節罷工既然已經開始了，還讓交通部部長拜託趕快回國，回來處理問題，何煖軒已經擺明著他不在乎了，這樣的董事長還要繼續放任他擺在那裡嗎？
對於這樣的華航董座，國民黨立委吳志揚今天也順勢質問蘇貞昌，還質問林佳龍為何何煖軒可以如此橫行？林佳龍說，華航是上市公司，因此管理部分是由公司負責，不過這次罷工事件，華航高層判斷錯誤，因為交通部早在年前就查覺華航機師可能會罷工，但華航高層不認為，才會演變至此。
不過吳志揚說，何煖軒為何敢這樣做，連交通部長、行政院都不敢指示他？因為中間涉及派系問題，民進黨派系利益已高於國家利益，但派系利益不能高於國家利益。他要求林佳龍及蘇貞昌要處理何煖軒人事案。
有趣的是，何煖軒行事作風雖然爭議性大，但在府院高層的眼中，華航過去的經營一直處於虧損的狀況，甚至連虎航都面臨即將關門的困境，何煖軒上任後，確實讓華航轉虧為盈，未來府院高層該如何處置何煖軒，正考驗執政者的政治智慧。
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