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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長者要小心 九旬歲老翁開車撞死七十多歲兄妹被起訴 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
基隆市70多歲的林姓兄妹為了趕公車，疑闖紅燈穿越南榮路。駕車經過的91歲詹姓土翁反應不特價產品經典產品及，撞上兩人，兄妹倆經送醫均告不治。事故鑑定行人闖紅燈是主因，詹未注意車前狀況讓行為次因，基隆地檢署偵結，依過失致死罪嫌起訴詹姓老翁。檢警調查，林姓兄妹今年2月18日下午從通往南榮公墓巷口，準備穿越南榮路到對向公車站牌搭車返家時，可能因為看到公車已經上班族省錢大作戰特賣會進站，急著過馬路想搭上那班公車，無視紅燈直接穿越。. } }); } 詹姓老翁當時駕車沿南榮路市區往八堵方向行駛，因未注意前方路況，發現有行人穿越時已無法閃避，直接撞上，兄妹倆倒臥現場，送醫傷重死亡。基隆市警交通隊到現場採證、繪製道路交通事故圖，並調閱路口監視器等相關資料，交由台北區監理站基宜區車輛行車事故鑑定會鑑定。鑑定意見書指出，林姓兄妹未依號誌指示闖紅燈是肇事主因；詹姓駕駛未注意車前狀況，未見行人穿越讓其先行為肇事次因。檢察官檢視調查資料，認為詹姓老翁駕駛應注意車前狀況，並隨時採取必要安全措施，案發時並無不能注意情事，疏於注意肇禍，依過失致死罪嫌將他起訴。基隆市70多歲林姓兄妹穿越南榮路時，被91歲詹姓土翁開車撞上身亡經典產品熱賣產品，詹姓老便宜省錢翁被檢方依過失致死罪嫌起訴。記者邱瑞杰／翻攝 分享 facebook
登火星15年 探測車「機會號」失聯任務終結
NASA最新宣布，發射到火星的探測車「機會號」，在執行了長達15年的任務後，現在功成身退，NASA發出超過一千次以上的聯絡指令，都沒有辦法喚醒進入休眠模式的機會號，NASA科學家哽咽宣布向機會號告別。
登陸火星，展開探索任務，這就是NASA發射到火星的探測車機會號，不只傳回了來自火星的聲音，還發現了火星曾有水流動的線索，不過機會號探索火星長達15年，現在生命來到終點，NASA嘗試了上千次的聯絡通訊，都沒有辦法喚醒進入休眠模式的機會號，NASA科學家們只好忍痛告別。
NASA署長布里登斯坦：「當這輛小小的探測車登陸火星時，目標是要能移動約1000公尺，在火星存活90日，90個火星日，而今日在14年後，已經在火星移動28英哩(45公里)，我們能慶祝它的任務結束了。」
司儀：「主引擎啟動，0發射，三角洲火箭載著機會號，讓我們有機會探索並解開，我們鄰近星球之謎。」
2003年發射，2004年1月順利登陸火星，那一刻讓參與計畫的科學家們為之沸騰。
NASA科學家：「它們登陸火箭了，各位夥伴。」
機會號和另外一輛探測車「精神號」，分別降落在火星不同側展開探勘任務。
NASA科學家史齊瑞斯：「機會號的降落地點，是平滑、平坦，可能可以開好幾英哩的地方，是能輕鬆克服的地形，精神號的降落地是非常崎嶇，多岩石的地方，移動起來比較困難。」
機會號從降落的「老鷹撞擊坑」拍下了一張全景照，就是在這張照片中，科學家大膽假設了火星過去曾經曾有水份存在。
NASA科學家：「我們稱這些為藍莓，因為看起來就像馬芬蛋糕，上面的藍莓，我們發現這些是在水中形成的物質，這也是確切證據顯示出，過去某段期間內火星表面曾有液態水。」
原本只預計要執行90個火星日的任務，一直延長，直到去年發生一場沙塵暴，機會號進入低電量休眠模式，去年六月後失聯，現在必須宣布任務結束，不過機會號已經是史上最長壽的太空探測車，而它傳回的成果也將讓人類對火星的認識，更進一步。
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