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  • 出版日期:2018/10/01
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無預警被解雇 貨櫃車司機要回加班費259萬元 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
冷姓貨櫃車司機被倉儲物流公司無預警解僱,提告要求業者給付離職前5年加班費259萬多元。業者辯稱,冷男依載貨趟數及里程核算「獎金」,無底薪,雙方為承攬關係,無勞動契約,無理由請求加班費。基隆地院依勞務承攬合約內容認定雙方有僱傭關係,判業者須付加班費。全案可上訴。法院判決指出,20經典產品人氣產品排行榜08年3月冷男與倉儲物流公司簽訂承攬契約,貨櫃車由業者提供,他負責在基隆港區運送貨物。薪資以開車趟次按件計酬,並依目的地距離長短計算多寡,直到2016年被業者無預警解僱。. } }); } 冷男控訴工資僅依目的地距離計算,但裝卸需要時間,塞車、等待作業等工時「風險」也轉嫁司機,每日實際工時超過8小時,仍只能按件計酬。受僱期間他不敢異議,被解僱後整理任職期間工時資料,2016年提告請求業者支付加班費259萬5519元。倉儲業者辯稱,雙方簽定的承攬合約明文為承攬團購人氣產品活動產品關係,業者是因行業特殊性才提供貨櫃車供冷男保管使用,車輛保養、維修、油費、燃料稅等仍由業者負擔。雙方約定依運送貨物件數計算報酬,冷男可自由決定是否運送貨物,上下班無需打卡,也無固定上下班地點,與勞基法所謂勞動契約有別。法官認為,雙方簽訂的勞務承攬合約書規定報酬按月給付,且司機完成工作要填寫工作表單,報告上下班時間、里程數和加油狀況等,經業者驗收成果才能請領報酬。雙方契約雖以承攬為名義,但工作要求符合人格、經濟、組織從屬性要件。基於保護勞工立場,勞動契約關係成立一般均從寬認定,判決雙方為僱傭關係,業者應如數支付加班費。基隆市一名貨櫃車司機被解僱後,提必買清單開箱炫耀文告要求業者給付離職前5年加班費259萬多元,基隆地方法院判他勝訴。記者邱瑞杰/攝影 分享 f抗漲省荷包acebook


 登火星15年 探測車「機會號」失聯任務終結


NASA最新宣布,發射到火星的探測車「機會號」,在執行了長達15年的任務後,現在功成身退,NASA發出超過一千次以上的聯絡指令,都沒有辦法喚醒進入休眠模式的機會號,NASA科學家哽咽宣布向機會號告別。


登陸火星,展開探索任務,這就是NASA發射到火星的探測車機會號,不只傳回了來自火星的聲音,還發現了火星曾有水流動的線索,不過機會號探索火星長達15年,現在生命來到終點,NASA嘗試了上千次的聯絡通訊,都沒有辦法喚醒進入休眠模式的機會號,NASA科學家們只好忍痛告別。


NASA署長布里登斯坦:「當這輛小小的探測車登陸火星時,目標是要能移動約1000公尺,在火星存活90日,90個火星日,而今日在14年後,已經在火星移動28英哩(45公里),我們能慶祝它的任務結束了。」


司儀:「主引擎啟動,0發射,三角洲火箭載著機會號,讓我們有機會探索並解開,我們鄰近星球之謎。」


2003年發射,2004年1月順利登陸火星,那一刻讓參與計畫的科學家們為之沸騰。


NASA科學家:「它們登陸火箭了,各位夥伴。」


機會號和另外一輛探測車「精神號」,分別降落在火星不同側展開探勘任務。


NASA科學家史齊瑞斯:「機會號的降落地點,是平滑、平坦,可能可以開好幾英哩的地方,是能輕鬆克服的地形,精神號的降落地是非常崎嶇,多岩石的地方,移動起來比較困難。」


機會號從降落的「老鷹撞擊坑」拍下了一張全景照,就是在這張照片中,科學家大膽假設了火星過去曾經曾有水份存在。


NASA科學家:「我們稱這些為藍莓,因為看起來就像馬芬蛋糕,上面的藍莓,我們發現這些是在水中形成的物質,這也是確切證據顯示出,過去某段期間內火星表面曾有液態水。」


原本只預計要執行90個火星日的任務,一直延長,直到去年發生一場沙塵暴,機會號進入低電量休眠模式,去年六月後失聯,現在必須宣布任務結束,不過機會號已經是史上最長壽的太空探測車,而它傳回的成果也將讓人類對火星的認識,更進一步。


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