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商品訊息簡述:
作者： 趙丁
新功能介紹- 出版社：讀品文化
新功能介紹 - 出版日期：2005/12/05
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
消除黨內雜音！陸提中美之爭「新九評」 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
中美貿易戰續燒。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 當有人認定中美貿易戰要打成持久戰之際，中美之戰已新闢科技戰的第二戰場，未來還可能有第三戰場、第四戰場。也就在這個關口，北京發表了被稱為「新九評」的九篇系列批美文章。這「新九評」可解析出中共領導層要發放的多重訊號。所謂「新九評」，是中共中央機關報人民日報自五月十四日至廿二日，就中美之爭一連九篇署名文章。而這九篇又對應著中共歷史上著名的「九評蘇共」，所以人稱「新九評」。. } }); } 「新九評」全部署名「鐘聲」，這本是人民日報國際部評論文章的新筆名，這一筆名的本意，是「中國聲音」，取意現中共領導層要在國際上發出強音的指示，但在另一層面上，被解釋為「中央聲音」，因為用這個筆名評論國際問題，都源自於中共中央而不是報社本身。讀懂「新九評」，得知「九評」的歷史，因從規制到文風，兩者一脈相承。簡單來說，「九評」是一九六○年代中共與蘇聯徹底決裂的理論論戰，九篇文章由毛澤東授意，鄧小平主持起草。現在的「新九評」，對象大變，意思也就不同了。原來的「九評」算是陣營內的意識形態論戰，鄧小平後來承認講的都是「空話」，今天美國人包括玩推特的川普，都不一定會看人民日報，更不懂什麼叫論戰，所以在很大程度上，「新九評」是給中共黨內看的。這是因為兩點：一是在媒體管控下，絕大多數民眾不清楚中美在打什麼；二是在管控的縫隙中國精英階層又掌握到中美之爭的精要比價便宜，由之分成兩派，前些天北京還有人建議收拾精英層中的「恐美派」。是以，「新九評」的現實作用是國內統一思想而不是在國際上論戰。於是這九篇文章，一個客觀效應是把中美談判中一直隱而必買最便宜不露的爭吵，公諸於世了，也可以說那九個「可以休矣」，正是中美之爭的九個關鍵，中美談判中最後談不攏就是這九個「可以休矣」把桌子給掀了。「新九評」讀到這裡，好多滋味都浮了上來，其中在經濟層特賣會面，大致可以把握三點。一是中共決策層對中美之爭的結論，公開化了，那是這麼一段文字：「中國經濟具有很大的韌性和潛力，完全有能力有信心通過實行更高水平的對外開放和擴大內需，促進經濟高質熱門商品折價卷量發展，對沖中美經貿摩擦影響， 實現中國經濟行穩致遠」；二是原則性問題，諸如盜竊智財權、強制轉讓技術等問題，看來是沒得談的，是以除非川普讓步，再開桌推牌九可能性不大；三是「新九評」以「輕舟已過萬重山」收官，可以參照習近平日前在江西講話中的「新長征論」，來揣摸中美之爭前景的中南海斷言。
陽明山賞花趣 加強周邊交管
中國時報【林縉明╱台北報導】
陽明山花季15日登場，為期31天的花季將分為平日、假日交通管制，並延長仰德大道上、下山管制時段，交通局建議民眾於捷運石牌站、北投站、劍潭站等地搭公車上山，且於指定停車場停車並轉乘公車前往陽明山賞花，享有停車前3小時免費。
因應陽明山花季舉行，即日起至3月17日平日交通管制路段包括湖山路一段（陽金公路─花鐘廣場入口處）往花鐘方向單行管制並禁行大客車（公車除外）；中興路花鐘廣場往陽明書屋方向單行管制，並禁止路邊停車；中興路自陽明書屋往陽金公路方向單行；假日上午7時至下午6時禁止車輛進入勝利街；紗帽路、中橫街口禁止往北通行紗帽路。
仰德大道假日上山管制時段原為上午8時至下午3時，調整為上午7時至下午4時；下山管制時段維持下午2時至下午6時。
公運處建議民眾將車輛停放山下，於捷運石牌站搭乘小8及128路公車、捷運北投站搭乘小9及129路公車、捷運劍潭站與周邊地區搭乘109、111、紅5等公車路線上山。
另外，百齡高中停車場、福林公園停車場提供停車轉乘公車上山優惠，當日當次停車前3小時免費，民眾必須持票卡至花鐘遊客服務中心、陽明山國家公園遊客中心、陽明山公車總站等處蓋章，即享有轉乘優惠。
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